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与此同时,彭军理解这种差异:“人类驾驶员不仅开车,还要清洁车辆、充电、与乘客交流,甚至安抚乘客情绪。”但随着自动驾驶普及,人类驾驶员将何去何从?GrabCEO陈炳耀最近在财报电话中提出:“驾驶员可转型为远程安全员、数据标注员,或负责激光雷达、摄像头等设备维护。”

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结合最新的市场动态,今年三月,人事管理办公室还推出了“早期职业人才网络”,旨在大力招聘初级联邦雇员。

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